Alberto Naska
Alberto Naska
Alberto Naska

Datemi qualunque cosa abbia un motore e sarò felice. E ci farò su un video che vedrete su questo canale.
Bella raga!!
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NUOVA AUTO?? 😍
15:33
NON MI FERMO MAI
12:31
Commenti
  1. Fly high

    Fly high24 minuti fa

    Il Francese voleva fare il Figo, dopo la risposta di Naska e andato ha mettere la testa sotto terra

  2. Enrico Brisotto

    Enrico BrisottoOra fa

    Puoi spiegare meglio il concetto per cui zigzagando sul rettilineo la moto è più stabile e impenna meno? È qualcosa che mi sono sempre chiesto guardando le gare di motogp

  3. Jari Kjus

    Jari Kjus2 ore fa

    Uso la stessa giacca per sciare :D PS_ Gully racing sempre al top...soprattutto per le hostess.

  4. MrPastify

    MrPastify2 ore fa

    Ma dopo lo scambio Hamilton-Rossi, quando vedremo il corrispettivo Cironi-Naska???

  5. Silvio Bugnano

    Silvio Bugnano3 ore fa

    La foto del tuo sguardo è mondiale!!

  6. massese77

    massese775 ore fa

    1milione e 100 mila visualizzazioni...me coioni

  7. ITALIA NEL CUORE PER SEMPRE

    ITALIA NEL CUORE PER SEMPRE6 ore fa

    DATEMI UNA FERRARI E SONO FELICE, DATEMI UNA PORSCHE È SONO CONTENTO, DATEMI UNA MCLAREN LI DO FUCO E GLI VOMITO SOPRA INSIEME ALLA REGINA DI INGHILTERRA.

  8. Hugo Andreoli

    Hugo Andreoli7 ore fa

    Perché non inserisci più sottotitoli? Sono brasiliano e guardo tutti i tuoi video, senza i sottotitoli è difficile, io non capisco ancora molto bene l'italiano, un abbraccio Naska, ho imparato molto da te, ciao, um abraço do Brasil.

  9. bowen voowy

    bowen voowy7 ore fa

    Ma in quale campionato correrai?

  10. Fiore

    Fiore7 ore fa

    Busto avanti...parti da la...

  11. liviocampus

    liviocampus7 ore fa

    Ma questa serie di video è morta con questa prima puntata o in futuro arriverà il secondo episodio?

  12. Outta Bubblegum

    Outta Bubblegum8 ore fa

    "Power is nothing without control." - Pirelli

  13. rossi4656

    rossi46569 ore fa

    Questo gioco ha una bella grafica! :D

  14. ivangamer06 official

    ivangamer06 official10 ore fa

    Naskino nn fare il bambino che sei un gran pilotino 😂😂😂😂😎grande naska❤️

  15. Mark Huelva

    Mark Huelva10 ore fa

    La prossima volta che entri in pista spagnola mi piacerebbe trovarmi per fare qualche chiacchierata .

  16. Thomas Righetti passione pesca

    Thomas Righetti passione pesca10 ore fa

    Poco da fare Naska sei un gran pilota e sopratutto una gran persona, simpatica, umile, e che quando serve non trova scuse ma sa ammettere i suoi errori e/o limiti, ma senza mai arrendersi ad essi e questa è la strada giusta per vincere. Top!!!!!

  17. Michele Di Napoli

    Michele Di Napoli10 ore fa

    Farai una serie delle gare del dambro?

  18. Manuel Rocca

    Manuel Rocca10 ore fa

    Serve fare forza sulle pedane nei cambi di direzione, ad esempio, se sei in piega a destra e devi svoltare a sinistra, ti alzi col culo dalla sella, col piede sinistro fai forza sulla pedana. Cosi oltre alla forza delle braccia e del busto per buttare la moto da una parte all altra ti aiuti anche con la forza delle gambe

  19. Ric B

    Ric B10 ore fa

    Ditta Demolizioni Naska/Salvadori sta volta non ha raggiunto l’obbiettivo

  20. MrGabriPh

    MrGabriPh11 ore fa

    Tolto il fenomeno che, secondo me, potevi tagliare interamente dal video dato che ha tolto interesse sulla prima richiesta nei commenti, forse, e ribadisco forse, tirare un mezzo pestone al freno posteriore chiuidendo il gas per poi riaprirlo un po' subito dopo ti avrebbe permesso di fare una mezza derapata per recuperare traiettoria ed evitare il cordolo, conta che son tutti se e ma che spippi nella testa a mente fredda, quando sei lì è un'altra storia. Comunque solidarietà, a ottobiano mi sono incartato anche io :-)

  21. • Filippo_940 •

    • Filippo_940 •11 ore fa

    Wow, lo Sky tech ti fa una gran pippa

  22. cafo1980

    cafo198011 ore fa

    Ciao Alberto, hai avuto modo di sperimentare, o hai in programma un allenamento in pista ad hoc, l'uso del freno posteriore? Continua così Alberto, sei una persona che stimo moltissimo :)

  23. Alessandro

    Alessandro12 ore fa

    Naska, io tutto quello che so dalla guida in posta lo so grazie ai tuoi video. A me sembra che tu spinga sulle pedane per far piegare la moto e non per accovacciarsi tra “specchietto”(che non hai) e cupolini; penso che spingere sulle pedane voglia dire portarsi in aventi mettendo il peso sulla gamba interna alla curva. Faccio un mega tifo per te!!!

  24. Matteo Carminati

    Matteo Carminati13 ore fa

    Scusa ti seguo da poco, ma le moto le scegli tra tutte le marche (Yamaha Ducati... Non so come si dica) o devi scegliere tra le Yamaha. Perché avevo dei parenti appassionati e a loro piaceva molto la ducati per l'accelerazione

  25. Mohamed Amro

    Mohamed Amro13 ore fa

    17:16 '' ridette'' 🤣🤣🤣🤣spettacolo

  26. SpenceR ClanWar

    SpenceR ClanWar13 ore fa

    "Fondalmentalmente"

  27. Soinas Doyi

    Soinas Doyi13 ore fa

    Ma in quale campionato correrai?

  28. ale annoni

    ale annoni13 ore fa

    Presa la Ferrari

  29. Christian Negrisolo

    Christian Negrisolo13 ore fa

    Boia ma che figata è quella pista

  30. Franco Califano

    Franco Califano14 ore fa

    Ma correrai sempre con tecnica moto??

  31. sergio orlando

    sergio orlando14 ore fa

    hai più GoPro tu che Canale 5

  32. Marco Sinistro

    Marco Sinistro15 ore fa

    Si vabbé..

  33. SCruGgerO SCruGgerO

    SCruGgerO SCruGgerO15 ore fa

    Min 8:20 "fondalmentalmente" 😂

  34. Bias96

    Bias9615 ore fa

    ahaha anche la vespa ha i parastrappi ma sono delle molle :D

  35. Virgilio Cappucci

    Virgilio Cappucci15 ore fa

    Giornata noiosa 😏

  36. GIMSI Official

    GIMSI Official15 ore fa

    8:19 fondalmentalmente

  37. Fabri #23

    Fabri #2316 ore fa

    GT3 RS gran mezzo! Peccato lo spottone anti Pirelli ma per un'esperienza del genere l'avrei fatto anche io!

  38. Alexander

    Alexander16 ore fa

    si ma non piangere, non solo tu corri con quelle condizioni. e poi sei nel mondo delle competizioni mica sei a far la spesa, su con la vita non sei l'unico a cui capitano le sfighe.

  39. Alberto Naska

    Alberto Naska16 ore fa

    ENGLISH VERSION HERE: itgos.info/video/jais1qScpJWRqqs.html

  40. Manuel Ghinelli

    Manuel Ghinelli16 ore fa

    Perché la tenevi così bassa di giri sopratutto nelle curve iniziali?

  41. HaSmA hAsMa

    HaSmA hAsMa17 ore fa

    Ho visto tutte le gomme che avevate nel box, di solito non sono molto fissato con la cosa, ma in che modo riciclate, se riciclate tutte quelle gomme, anche dato che é un problema, quello dell'inquinamento che ci affligge molto ai nostri tempi, rispondi pls 🙏🏼

  42. The Bruzzy

    The Bruzzy17 ore fa

    Perché c'è un polsino sul serbatoio dell'olio del freno?

  43. majd mzili

    majd mzili17 ore fa

    Secondo me lo spingere sulle pedane serve per inserire in poi da lì credo che basti mettere tutto il peso sul serbatoio per tenerla giù. Serve anche come hai detto te in uscita di curva per evitare di cadere a peso morto sul sellino e far impennare la moto.

  44. MultiJacky66

    MultiJacky6617 ore fa

    Sei un grande! Forza Alberto!

  45. Matteo Dami

    Matteo Dami17 ore fa

    Gli stivali si risuolano, non si buttano via 😜

  46. Daniel Deneke

    Daniel Deneke19 ore fa

    Never underestimate a crazy old man in a leather suit...

  47. ste paso

    ste paso19 ore fa

    Grande Albe!! Mi sono divertito tantissimo a guardare il video!!

  48. minibros

    minibros19 ore fa

    In what categorie he race?

  49. Leonardo Tassinari

    Leonardo Tassinari19 ore fa

    Bella peppa pig che dice ca**o😂😂

  50. Mario Torrisi

    Mario Torrisi19 ore fa

    Sbagli completamente l'approccio. Ognuno ha un suo stile di guida, a come mettono i piedi mentre piegano non gliene frega un cazzo a nessuno, se siano a punta o meno. Ti basi troppo sui piccoli dettagli, mentre devi basarti di più sui grandi dettagli. È una differenza notevole. Poi il talento non ha bisogno di vedere certe situazioni, impara da solo ad essere forte.

  51. pontumba 04

    pontumba 0419 ore fa

    8:20 "Quindi FONDALMENTALMENTE"

  52. Little_ Alfry_53

    Little_ Alfry_5319 ore fa

    Naska ma perché non vieni a girare di nuovo a Racalmuto??

  53. Massimiliano Rivaroli

    Massimiliano Rivaroli19 ore fa

    Secondo me in alcune curve puoi dare gas un po prima è un sentimento che c'ho vedendo dal video

  54. Matteo Antonelli

    Matteo Antonelli19 ore fa

    naska ma correrai con questo nuovo team l'anno prossimo o sempre con tecnicamoto

  55. Ivan Izquierdo

    Ivan Izquierdo19 ore fa

    Hi Naska, why dont you add english subtitles on your latest videos? I used to follow you but in the latest months I cannot understand your videos.....

  56. Alessio Rocco Vianelloli

    Alessio Rocco Vianelloli19 ore fa

    Ma le moto che hai usato, per esempio L'R1 2019 che hai usato che fine fanno? Vengono convertite e vendute o vengono vendute come moto da pista usate?

  57. walker #20091

    walker #2009119 ore fa

    Ci hai deluso, tutti noi volevamo che correvi con un h2r con kit efesto (ironia, non prendetemi seriamente)

  58. Arto 121

    Arto 12120 ore fa

    Come paragoni le predator a queste supercar ?

  59. Cristian Rubio Murcia

    Cristian Rubio Murcia20 ore fa

    Circuito de Cartagena (España) Buen circuito 👏👏

  60. Noemi Fresi

    Noemi Fresi20 ore fa

    Io abito in Sardegna, figurati 😂❤

  61. Noemi Fresi

    Noemi Fresi20 ore fa

    C'è da dire una cosa, dicendo che non volevi andare sulla ghiaia te la sei lanciata hahahahha 😂😂😂

  62. Fedonesix #6

    Fedonesix #620 ore fa

    Complementi Alberto, analisi minuziosamente perfetta....

  63. Noemi Fresi

    Noemi Fresi20 ore fa

    Ma la scritta "Ciao Gesù Eccomi" è fantastica 😂😂😂

  64. Roberto Zenobio

    Roberto Zenobio21 ora fa

    Lo spiegava Salvadori in uno dei suoi video a cosa serve premere sulle pedane! Addirittura scese in dettaglio spiegando quando premere su quella interna o esterna in curva!

  65. Luca Verzelloni

    Luca Verzelloni21 ora fa

    Quando ho visto la lucertola che galleggiava sull'acqua e te che uscivi dal ghiaione a momenti muoio :-)))

  66. KTG Rider

    KTG Rider21 ora fa

    癒されるw

  67. Samuyama46

    Samuyama4621 ora fa

    Ciao Alberto, scusa se ti faccio un appunto a proposito dell'uso dei piedi, anche se l'avrai già visto anche tu! Ho notato che non usi il freno posteriore (almeno nel pedale), ma comunque non muovi il piede sulla pedana destra e lo tieni sempre sulla "mezzapunta". Su questo particolare, secondo me, devi esercitarti a muoverlo: mezzapunta è corretta in rettilineo, frenata (visto che non usi il freno posteriore e se vuoi far più fatica!) e curva a destra, ma in percorrenza ed uscita curva a sinistra devi portarlo a toccare in pianta sulla pedana, per poter avere più appoggio con la gamba (in quel momento esterna) alla moto e successivamente per spingere sulla pedana in accelerazione. Altro suggerimento: non riesco a capire se nelle pedane ci sono le protezioni "paratacco". Se non ci sono ti consiglio di metterle, sia a destra che a sinistra: servono ad evere un ulteriore punto di contatto nel piede e ti aiutano ancora di più a ricevere "ancora più segnali dalla moto" su quello che sta accadendo. Prova...vedrai la differenza! Infine una domanda invece: come caspita fai a non usare il freno posteriore???!!! Cacchio aiuta un sacco a stabilizzare la moto in frenata e migliorare l'entrata curva!!! Non si può non usare...almeno a questi livelli! (lascia stare il paragone con piloti professionisti di alto livello....lì sono diverse anche le gestioni del motore e del freno!) Ciaooooo!!!

  68. Gianluca D. Rossi

    Gianluca D. Rossi22 ore fa

    non pensare a COSA serve ..... vai di ISTINTO applicato alla teoria....altrimenti non vai...... se non ci metti anche l'istinto vicino....

  69. Arca79 Z1000

    Arca79 Z100022 ore fa

    Che fine farà la 2019 ???

  70. THE_BABAX #16

    THE_BABAX #1622 ore fa

    Graaaaaaaandeeeeeeeee

  71. Adrian Sinner #97 - SuperBike Racer

    Adrian Sinner #97 - SuperBike Racer22 ore fa

    ti l'o dico, il mio cuore sta a pulsando 30% in piu di battiti quando metti i video onboard e non parli sopra - :D :))) - tu lo sai perche :D :))))

  72. Antonio

    Antonio23 ore fa

    Come disse un istruttore una volta se quando sei in curva, vedi ancora la moto, non sei nella posizione giusta ovvio che si applica in pista, non alla rotonda sotto casa o forse no...

  73. andrew bagnato

    andrew bagnato23 ore fa

    What bike is that?

  74. Lollix46

    Lollix4623 ore fa

    Conch'e moto sarai tu!

  75. Marco Zambara

    Marco Zambara23 ore fa

    Già dalla foto di copertina vedo che stai provando a portare le spalle verso l’avantreno. Ottimo! Com’è? Ti trovi meglio?

  76. oiuet souiu

    oiuet souiu23 ore fa

    Scusate la mia ignoranza, ma Naska non corre più con Tecnicamoto??

  77. Mattia Ippolito

    Mattia Ippolito23 ore fa

    Naska una cosa che ho notato di te e che quando ti trovi chiuso in trappola riesci a dare il meglio di te e a fare cose pazzesche, come hai fatto nelle ultime gare sapendo che non avresti vinto il campionato se non ti saresti classificato sempre primo. Se avessi fatto tutto il campionato con la stessa grinta saresti arrivato a fine campionato senza preoccupazioni e col titolo già in mano.

  78. Francesco Vago

    Francesco VagoGiorno fa

    Quindi considerando il costo degli stivali... col cazzo che spingo sulle pedane 😂😂 Per me che vado adagio ovvio

  79. Claudio Casella

    Claudio CasellaGiorno fa

    ENCICLOPEDIA DEL MOTOCICLISMO. Grazie Alberto

  80. Matteo Pellizzoni

    Matteo PellizzoniGiorno fa

    Prova a chiedere ai downhiller della MTB perchè hanno la sella bassa e si appoggiano sui pedali

  81. Cosimo Matarrelli

    Cosimo MatarrelliGiorno fa

    Alberto! prova a praticare un po' di bel e sano moto cross!!!!!!!!!!! fidati li sei costretto a lavorare con i piedi e caricare sulle pedane

  82. Giovanni Mazzoleni

    Giovanni MazzoleniGiorno fa

    Io sono meno che un amatore, ma a livello di fisica, spingere sulle pedane abbassa il centro di applicazione della tua forza peso. Se tieni il sedere appoggiato sulla sella, la tua forza peso scarica lì (al centro in alto). Se in curva tu carichi il tuo peso sulla pedana interna (idealmente stando con tutto il tuo peso sulla gamba interna) abbassi il punto in cui scarichi il peso (interno e in basso). Questo dovrebbe darti maggiore stabilità per due motivi. 1 innanzitutto stai spostando verso l’interno il peso e quindi la moto dovrebbe girare meglio 2 le pedane appoggiano direttamente sul forcellone, quindi dovresti scaricare il peso direttamente sulla ruota e non sul mono. Corrigetemi se sbaglio. 😉

  83. Francesco Chiodo

    Francesco ChiodoGiorno fa

    0:11 per un attimo ho pensato di essere sul nuovo canale in spagnolo. Ormai non mi stupirei 😂

  84. Davide Rossi

    Davide RossiGiorno fa

    Rivedere il Maledetto Palladino è un'emozione! ❤

  85. H7 25

    H7 25Giorno fa

    Da ignorante mi pare di capire che i Pro piegano di più

  86. Stefano _.94

    Stefano _.94Giorno fa

    Se ci pensi il rapporto corona pignone è identico a quello delle biciclette come meccanica

  87. Lorenzo Mastrogiovanni

    Lorenzo MastrogiovanniGiorno fa

    Ci sono i saaasssi i muriiii la ghiaiaaa😂😂😂

  88. cirodicerbo

    cirodicerboGiorno fa

    Anche io mi sono sempre chiesto perché i piloti che vanno forte fanno quella sorta di zigzag in rettilineo. La spiegazione che mi sono dato è per non dare un riferimento chiaro agli inseguitori che vogliono mettersi in scia. Perché dici che accelerando con la moto inclinata si contrasta meglio l'impennata?

  89. Davide Tucci

    Davide TucciGiorno fa

    Bravo Alberto!!!

  90. Matteo Bonaccorso

    Matteo BonaccorsoGiorno fa

    Mettere i piedi in quel modo, credo serva a poter piegare la moto se aggrapparsi forte con le braccia al manubrio e irrigidirsi e/o fare troppo controsterzo

  91. Synapsy

    SynapsyGiorno fa

    Naska nella nuova stagione potrebbe essere una buona idea mettere delle telecamere a bordo pista che ti riprendano nei vari settori, come ad esempio in racebooking, da abbinare agli onboard

  92. oettam

    oettamGiorno fa

    Pur non essendo un grandissimo pilota ha molto da insegnare ad Alberto, però credo la proncipale differenza stia nella differente sensibilità, Naska dovrebbe guidare anche moto 4tempi ma senza assistenza elettronica, il top sarebbe recuperare qualche moto vecchia

  93. Matteo Pastorelli

    Matteo PastorelliGiorno fa

    ....e io che pensavo fossi passato al V4....

  94. theminus1000

    theminus1000Giorno fa

    Bravo Naska, ammiro tantissimo la sincerità nell'ammettere che non ci hai ancora capito un cazzo ahahahaah. Folger è più basso di te, osserva un pilota alto. GO NASKA GOOOO!!!!

  95. Jurininja !!!

    Jurininja !!!Giorno fa

    ALBERTO USI DISCHI TK GIUSTO? NOTI DELLE DIFFERENZE DAGLI ORIGINALI?

  96. Dino Zanga

    Dino ZangaGiorno fa

    si riduce veramente tutto sui minimi dettagli.. Che sbatti! Io al tuo posto vorrei solo entrare e divertirmi, cosa che evidentemente a certi livelli non si può piu fare... Non stare attento a ogni singola posizione e movimento.. Forza Alberto e buon lavoro!!

  97. Lor Ver

    Lor VerGiorno fa

    Cos'è il pareggiamento?

  98. Gondola Service Peschiera del Garda

    Gondola Service Peschiera del GardaGiorno fa

    Spingendo sulle pedane puoi guidare la moto scaricando le braccia

  99. Dino Zanga

    Dino ZangaGiorno fa

    Sempri grandi perle e ottimi spunti che pochi condividerebbero.. Grazie Naska. E grazie anche a Folger per la disponibilità

  100. Valepier 47

    Valepier 47Giorno fa

    Ma la piccola S che fai in uscita di curva prima del rettilineo, per non far si che l'elettronica non tagli nell'impennamento ? Non ne hai parlato, però forse preferisci appunto concentrarti su una cosa alla volta che viene più semplice e non ti incasina troppo